Проверка двухходового клапана бачка абсорбера EVAP - Без ETCS

1.Снимите крышку топливного бака,

2.Отсоедините испарительный трубопровод от двухходового клапана (А) бачка абсорбера EVAP. Подсоедините его к Т-образному соединительному элементу (В), идущему от вакуумометра (С) и вакуумного насоса (D), как это показано на рисунке.

 

3.Примените вакуум, медленно и непрерывно следя за показаниями вакууметра.
Величина разряжения должна быстро стабилизироваться на уровне 0,8-2,1 кПа (6-16 мм РТ. СТ. ).

4.Переместите шланг вакуумного насоса от вакуумного соединительного элемента к соединительному элементу высокого давления и переместите шланг вакууметра со стороны разрежения к стороне повышенного давления (А), как показано на рисунке.

 

5.Медленно повышайте давление в контуре разержения, следя за показаниями манометра. Давление должно быстро стабилизироваться на уровне 1,0 кПа (8 мм ртутного столба).

  • Есл идалвение быстро стабилизируется (клапан открывается) при величине выше 1,0 кПа (8 мм ртутного столба), клапан исправен.
  • Если далвение быстро стабилизируется (клапан открывается) при величине ниже 1,0 кПа (8 мм ртутного столба), установите новый клапан и повторите испытание.